瀏覽次數(shù)： 1118 發(fā)布日期： 2020-08-04 14:45:43

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 第一、節(jié)能環(huán)保 無(wú)論是從減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)，還是打破對(duì)外貿(mào)易壁壘等方面考慮，節(jié)能環(huán)保之路都將成為壓縮機(jī)發(fā)展的主流趨勢(shì)。從2011年以來(lái)，行業(yè)對(duì)壓縮機(jī)維修能效等級(jí)的追求進(jìn)入新層次，大家不再僅僅滿足于能效達(dá)標(biāo)、合格，而是追求更高要求，有些企業(yè)的全系列產(chǎn)品甚至達(dá)到了一級(jí)能效。這不僅與國(guó)家的節(jié)能環(huán)保要求和對(duì)于能效的鼓勵(lì)與扶持政策有關(guān)，也與陡然變差的壓縮機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)關(guān)聯(lián)極大?？梢灶A(yù)見(jiàn)，節(jié)能環(huán)保將會(huì)是逐漸成熟的壓縮機(jī)行業(yè)未來(lái)永久的發(fā)展方向。

       第二、模塊化設(shè)計(jì) 模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)是指，在對(duì)一定范圍內(nèi)的不同功能或相同功能的不同性能、不同規(guī)格的產(chǎn)品進(jìn)行功能分析的基礎(chǔ)上，劃分并設(shè)計(jì)出一系列功能模塊，通過(guò)模塊的選擇和組合可以構(gòu)成不同的產(chǎn)品，以滿足市場(chǎng)的不同需求的設(shè)計(jì)方法。其最終原則即是力求以少數(shù)模塊組成盡可能多的產(chǎn)品，并在滿足要求的基礎(chǔ)上使產(chǎn)品精度高、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，且模塊結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量簡(jiǎn)單、規(guī)范，模塊間的聯(lián)系盡可能簡(jiǎn)單。 目前，模塊化設(shè)計(jì)在壓縮機(jī)用電機(jī)、變頻器、控制器等單元上應(yīng)用最多，但整機(jī)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，不僅能提高產(chǎn)品應(yīng)用范圍，而且能夠滿 足柔性制造、快速響應(yīng)市場(chǎng)需求。

       第三、智能化 當(dāng)前，空壓機(jī)智能化已露端倪。對(duì)于中國(guó)壓縮機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度和應(yīng)用需求難度在不斷加大，配套件的核心技術(shù)相比國(guó)外，仍有較大的差距。因此，要突破行業(yè)發(fā)展瓶頸，追趕上國(guó)際化步伐，國(guó)內(nèi)廠商不僅要擴(kuò)大市場(chǎng)份額，更要獲得更高端的技術(shù)，才能屹立在世界壓縮機(jī)之林。智能化無(wú)疑成為空氣壓縮機(jī)制造廠商的最佳選擇，智能不僅僅是操作方便，更是一種節(jié)能方式。

       第四、以人為本，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互 人機(jī)交互是人通過(guò)操作界面對(duì)機(jī)器進(jìn)行交互的操作方式，即用戶與機(jī)器相互傳遞信息的媒介，其中包括信息的輸入和輸出。好的人機(jī)界面美觀易懂、操作簡(jiǎn)單且具有引導(dǎo)功能，使用戶感覺(jué)舒適、愉悅，從而提高使用效率。

       第五、機(jī)器人逐步廣泛應(yīng)用 截至目前，我國(guó)絕大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)依舊以低素質(zhì)、非專業(yè)勞動(dòng)力為主。人力成本卻在短短幾年攀升了不少，以致于不少勞動(dòng)密集型產(chǎn)品制造企業(yè)已經(jīng)將加工、生產(chǎn)基地或者代工對(duì)象遷移至越南、印度等人力成本更低的地區(qū)。 一方面，人力成本不斷提升，工人專業(yè)程度、培訓(xùn)時(shí)間及投資成本，以及工人的穩(wěn)定性等，對(duì)中國(guó)的制造業(yè)產(chǎn)生了不小的負(fù)面影響；另一方面，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在不斷發(fā)展，用機(jī)器人代替人工，是解決勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)與人力資本矛盾的重要途徑。

       第六、信息化 有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)沿海地區(qū)勞動(dòng)力綜合成本已經(jīng)與美國(guó)本土部分地區(qū)接近。隨著人口紅利的消失，制造業(yè)人工成本上升和新一代勞動(dòng)力就業(yè)意愿的下降，我國(guó)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力將面臨重大危機(jī)。推進(jìn)“工業(yè)化和信息化”融合，搶先進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代，保持我國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，已是不得不面對(duì)的問(wèn)題。 另外，空氣壓縮機(jī)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化是市場(chǎng)及應(yīng)用需求發(fā)展的方向，目前，已有不少企業(yè)在壓縮機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)信息化服務(wù)方面做出了不小的拓展。利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓壓縮機(jī)的操控與售后更加便捷、簡(jiǎn)易。

       第七、兩極化發(fā)展 一方面隨著我國(guó)在天然氣、非常規(guī)天然氣能源、煤化工等新領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的不斷深入，市場(chǎng)對(duì)大型化壓縮機(jī)設(shè)備的需求有增無(wú)減，且國(guó)產(chǎn)化是重中之重。另一方面，隨著氣動(dòng)工具產(chǎn)品的不斷衍生，壓縮空氣的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣，很多家庭生活、簡(jiǎn)單加工、商用領(lǐng)域?qū)π⌒?、微型壓縮機(jī)的需求越來(lái)越大。隨著工業(yè)、生活、商業(yè)工具的不斷豐富，對(duì)于小型壓縮機(jī)設(shè)備的需求將呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)之勢(shì)。

       第八、應(yīng)用細(xì)分 以往限于技術(shù)水平以及應(yīng)用需求，壓縮機(jī)的壓力范圍、排氣量大小、空氣品質(zhì)、安防等級(jí)等，都只有粗略的分布。但隨著行業(yè)不斷成熟，以及應(yīng)用工況更加嚴(yán)苛、復(fù)雜化，壓縮機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)以及選型更加細(xì)分，專業(yè)化更強(qiáng)。一是可以更好地滿足客戶需要，第二方面是可以通過(guò)細(xì)分達(dá)到差異化競(jìng)爭(zhēng)的效果，避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的不良后果。

       第九、向機(jī)電一體化發(fā)展 現(xiàn)代壓縮機(jī)正處在一個(gè)機(jī)電一體化的發(fā)展時(shí)代，引入機(jī)電一體化技術(shù)，使機(jī)械、流體技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機(jī)結(jié)合，可以極大地提高壓縮機(jī)的各種性能，如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。

       第十、更加注重零部件的開(kāi)發(fā)與選擇空氣壓縮機(jī)關(guān)鍵零部件是壓縮機(jī)產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸。當(dāng)壓縮機(jī)發(fā)展到一定階段后，行業(yè)高技術(shù)的研究主要聚集在螺桿、電機(jī)、傳動(dòng)和控制技術(shù)等關(guān)鍵零部件上。只有掌握了關(guān)鍵零部件的應(yīng)用與組合，企業(yè)才會(huì)擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力。